DA SÉRIE: VÍCIOS NO VOLANTE (pegar no tranco)

Pegando no tranco

Segundo a Pro Teste - Associação de Consumidores, outro comportamento comum e prejudicial ao carro está na tentativa de fazer os modelos de injeção eletrônica pegar no tranco. Se a bateria estiver arriada, a central eletrônica não funcionará com menos de oito volts. Por isso, mesmo que o motor funcione, a correia dentada pode não suportar o tranco e pular alguns dentes, quebrando a harmonia de funcionamento do motor e empenando as

válvulas. Nessa situação, o combustível não queimado que descer pelo coletor de escape pode danificar de forma irreversível o catalisador, que nos modelos mais baratos, custam em torno de R$ 500,00.